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不銹鋼軸承的內(nèi)部游隙是指將內(nèi)圈或外圈中的一個固定,使另一個移動時的移動量。 ● 不銹鋼軸承徑向游隙不銹鋼軸承除了標準游隙外,還有C2至C5的游隙。同時軸向游隙也會相應變化。 下圖說明了四個系列不銹鋼軸承徑向游隙和軸向游隙的關系。 |
不銹鋼軸承的徑向內(nèi)部間隙Δr和軸向內(nèi)部間隙Δa
注意:請核對下一頁圖表中不銹鋼軸承徑向游隙和軸向游隙的關系。
● 不銹鋼圓錐滾子軸承的內(nèi)部游隙
對不銹鋼圓錐滾子軸承,內(nèi)部間隙通常定義為軸向負荷和徑向負荷的一個特定值。建立或設置這個游隙是不銹鋼圓錐滾子軸承在裝配階段的固有優(yōu)勢。不向不銹鋼深溝球軸承,不銹鋼圓錐滾子軸承不嚴格依靠軸殼取得特定軸承設置。滾道可以軸向相對移動相對于以獲得所需的軸承設置。他們可以在幾乎所有應用程序的設置里提供最佳性能。
在組裝過程中,軸承安裝的條件定義為:軸向游隙當軸向力施加時滾道和滾子之間的軸向游隙會產(chǎn)生一個可能測量的軸向移動--—擺動或旋轉軸時,首先在一個方向,然后再另一個方向。 |
預負荷 當軸向力施加時滾道和滾子之間的軸向間隙不會產(chǎn)生一個可測量的軸向移動-擺動或旋轉軸時,兩個方向同時產(chǎn)生。 兩線間 零設置條件:軸向游隙的過渡點。 |
注意:不銹鋼圓錐滾子軸承通常采用軸向載荷。在這種情況下,軸承將會增加位移。請核對下頁圖表關于圓錐滾動軸承中位移量和加載量的關系。
● 不銹鋼深溝球軸承的徑向內(nèi)部游隙和軸向內(nèi)部游隙
● 不銹鋼圓錐滾子軸承軸向載荷和軸向位移